前言

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[淘股吧]

在短线生态系统里面，龙头战法众多。弱转强战法是游资惯用的一个龙头实战模式。不过什么是弱转强，弱转强的应该如何上车，弱转强背后的核心逻辑是什么。这些都是困扰大家的问题，本章主要讲解龙头股弱转强的买点。如何轻松上车龙头股，让模式复利。（文章不做个股推荐，涉及到的个股仅属于例证）

一、弱转强的应用背景

1、主线，必须是当前市场上的短线热点。所有的龙头战法模式都是基于主线题材，没有主线效应的话，大多数模式都是坑多肉少！

2、连板，弱转强模式针对的是连板股票。中途可以断板，不过都是针对连板体系下的个股。趋势票不算，哪怕是趋势主升浪也不在这个范畴。

3、龙头，越大的龙头越符合模式。跟风票也可以用弱转强的模式交易，不过大多数是做套利。只有在核心龙头上才能更好的驾驭，模式的威力才能发挥到最大！

二、什么是弱

弱的定义基于第二天的预期，只要第二天是被核按的预期，那么头一天就是弱。这里比较绕口，多读几次。什么是核按，核按就是深水开盘（-5%以下），开盘后直接杀向跌停。什么样的收盘第二天是核按的预期，下面做一个详细的定义：

1、断板，无论什么形式的断板，哪怕差一分钱涨停都是断板。天地板，尾盘跳水，一字跌停，地天板未能封住涨停等等。只要收盘没有封死涨停都是断板。断板第二天就是被核按的预期！

2、烂板，板上反复的开开合合，当天爆天量，封单极不稳定。这种烂板第二天也是核按的预期！

3、尾盘板，封板时间临近收盘，一般在最后30分钟之内，并伴随巨量。这种板同样可以定义为弱板，第二天都是核按的预期。

4、尾盘砸单，尾盘出现巨量砸单，开缺口，有大资金抢跑。这种也定义为弱，弱就意味着第二天核按。

那么以上就是对弱的定义，重复一下，这个定义是基于第二天核按的预期。

三、什么是转强

所谓的转强就是预期的背离，我们说弱的预期是核按。如果第二天不核按，那么就是转强。转强的定义为第二天的开盘转强，开盘不是深水开（-5%以下）就是强开。强开就是买点，那么具体应该如何上车，具体如下：

1、红盘高开，开盘即是上车点。开盘就可以确定为弱转强，如果高开不多（5%以内），则集合竞价结束可以挂单。如果高开太多，可以等分时的回落再买。弱转强买点的成本越低越好，主要吃当天的利润。不轻易打板，打板当天没有溢价，另外封不住容易导致亏损。

2、-5%到0轴开盘，集合竞价不做操作。开盘马上拉到红盘区即为买点，注意重点是开盘马上拉红。一般定义于开盘5分钟之内，时间越靠后面越不是买点，应该主动放弃。

3、竞价抢筹，9:20分还在深水区，然后竞价慢慢拉伸，截止9:25分竞价结束，价格拉到水平面附近（±2%之间）。这种情况集合竞价可以直接挂买单。背后的逻辑是9:20分之后集合竞价不能撤单，买单都是真实的挂单，定义为进攻形态。

四、案例分析

根据以上的理论模型，下面做一些案例分析。所有的案例都是马后炮，大家可以结合案例的模型在后期的实战中先做一些个股跟踪。

1、断板弱转强

浙江建投2月15日断板，隔日转强，3月14日断板隔日转强。

中国医药3月15日断板，次日高开弱转强上板。

生意宝12月21日爆量断板，第二天高开转强，开盘即是买点。

2、烂板弱转强

中通客车5月23日第七板爆量烂板，5月24日第八板转强，高开秒板。

11月8日西安饮食爆量烂板，第二天高开转强秒板

3、尾盘上板转强

浙江建投2月10日第四板尾盘上板，第五板弱转强上板

贵州百灵3月28日尾盘上板，次日高开弱转强

4、尾盘砸单转强

5月26日中通客车第10板尾盘砸单，放量开口。第11板高开转强，开盘买点。

其他：英飞拓，麦趣尔，天地在线，众泰汽车，杭州热电，竞业达，翠微股份，恒宝股份，睿能科技，柯力传感等都有弱转强的盘口，可以去复盘看一下。

思考：人民网，鸣志电器的断板反包结构是弱转强吗？

弱转强的背后：

代表情绪拐点，分歧转一致的时间窗口

代表情绪周期的延续，如果不能代表情绪周期的延续就定义为套利

五、总结

1、弱转强的前提，主线+连板+龙头，离开这个前提都不是标准的弱转强。跟风也会经常出现这种弱转强反包，不过跟风保持套利思维，控制好仓位，有利润就走。比如1月6日的久其软件，也是弱转强。

2、弱的定义基于第二天核按钮的预期，弱的标准是断板，烂板，尾盘上板，尾盘开口放量。

3、转强的底层逻辑是反核，预期背离。弱转强的买点成本控制越低越好！

今天是6月28日，星期三，今天有哪些票是弱转强的盘口，你们发现了吗？欢迎留言区评论哈。喜欢阿信分享的干货就多多点赞哈！

$中马传动(sh603767)$

$深南电A(sz000037)$

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